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A Blue Origin, empresa aeroespacial fundada por Jeff Bezos, anunciou na sexta-feira (30) que vai suspender os voos do foguete New Shepard por pelo menos dois anos. A decisão tem uma vez que objetivo redirecionar recursos para contratos com a NASA ligados às próximas missões do programa Artemis, que pretende levar astronautas de volta à Lua.
O proclamação vem depois o voo mais recente do New Shepard, realizado na semana passada, com seis passageiros a bordo. Até portanto, a empresa mantinha a operação regular do veículo suborbital, que desde 2021 levou turistas e celebridades ao limite do espaço. Agora, a prioridade passa a ser o desenvolvimento de sistemas de pouso lunar humano, considerados estratégicos dentro do cronograma da dependência espacial americana.
New Shepard e o histórico de voos suborbitais
O New Shepard é um foguete reutilizável de pequeno porte que não entra em trajectória. Em cada missão, uma invólucro no topo do veículo ultrapassa a altitude de 62 milhas (100 km), frequentemente apontada uma vez que o limite do espaço, antes de retornar ao solo com o auxílio de paraquedas. O propulsor, por sua vez, faz um pouso controlado em uma plataforma usando suas aletas e o motor principal.
Desde o primeiro voo tripulado, em 2021, que contou com a presença de Jeff Bezos entre os quatro passageiros, o foguete realizou 38 lançamentos a partir da base da empresa no oeste do Texas. Entre os viajantes estiveram nomes uma vez que William Shatner, Michael Strahan e Katy Perry, além de figuras históricas da era inicial da exploração espacial, uma vez que Wally Funk e Edward Dwight.
De conciliação com a empresa, o sistema já levou 98 passageiros supra da risca de Kármán, alguns deles em mais de uma viagem. O New Shepard também transportou mais de 200 cargas científicas e de pesquisa de estudantes, universidades, organizações e da própria NASA. Apesar da pausa, a Blue Origin afirma que existe uma fileira de clientes com reservas para os próximos anos.
Foco nos contratos da NASA e no programa Artemis
Fundada em 2000, a Blue Origin mantém um contrato de US$ 3,4 bilhões com a NASA para desenvolver módulos de pouso que vão integrar o programa Artemis. Inicialmente, o primeiro veículo da empresa seria utilizado na missão Artemis V, prevista para a dez de 2030. No entanto, atrasos enfrentados pela SpaceX, responsável pelos sistemas das missões Artemis III e IV, levaram a NASA a pedir que as duas companhias avaliem caminhos para apressar o desenvolvimento.
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Em entrevista nesta semana, o gestor da dependência, Jared Isaacman, afirmou que os dois projetos de aceleração seguem em paralelo. O presidente dos EUA, Donald Trump, estabeleceu uma vez que meta que a missão Artemis III seja lançada até o término de 2028.
A receita obtida com o turismo suborbital do New Shepard é considerada pequena diante do valor do contrato lunar. A Blue Origin nunca divulgou oficialmente o preço das passagens. Outrossim, o foguete também serviu uma vez que base para tecnologias usadas no maior veículo da empresa, o New Glenn, de quem propulsor foi renovado com sucesso em uma jangada flutuante no ano pretérito, depois o lançamento de uma missão científica da NASA em direção a Marte.
Manancial: Olhar Do dedo
